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승리의 퍼포먼스와 안정성을 겸비한 최고의 타이어
Power control
Summer
Performance
Car
Sporty
최고의 기술
타이어의 개발에 있어 레이스에서의 경험은 중요한 역할을 했으며 서킷주행에 최적화하여 개발되었습니다.
한눈에 목적이 보이는 트레드 디자인 채용
비대칭 트레드 디자인을 채용하여 높은 코너링 성능을 실현하였으며 코너링시에 발생하는 스트레스에 대처하기 위한 강서이 확보되었습니다.
성능
| Dry(건조력) | excellent | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wet (빗길제동력) | very good | ||||||||||||
| Sport (스포츠) | excellent | ||||||||||||
| Comfort (승차감) | very good | ||||||||||||
| Mileage (마일리지) | good | ||||||||||||
타이어 상세정보
비대칭 트레드 디자인을 채용.
2개의 넓은 센터 리브 크고 규직적인 블록패턴.
내부는 배수를 위한 홈 면적을 넓히고, 외부는 타맥 랠리용의 타이어에서 유래된 독특한 디자인을 채용하여 높은 코너링성을 실현했습니다.
트레드의 중앙부와 안쪽숄더부는 세로 홈 사이를 가로홈으로 연결
적당히 굴곡 접지면 형상을 적정화시켜 트랙션과 브레이킹 성능을 향상시켰습니다.
굵은 세로방향의 홈은 배수성능을 향상시키기 위해서.
→ 내수막현상성의 개선
세미슬릭 타이어와 같은 강고한 바깥쪽 숄더부는 코너링 시
제대로 버텨 최대한의 그립을 발휘합니다.
타이어 크기
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